Kış tatili için genel hazırlıklar
Kışa hazırlamadan önce kış dizeliyle yakıt doldurun. Bu, tankın içinde yoğuşma ve dolayısıyla pas oluşumunu önler.
Ön cam yıkayıcı haznesine antifriz ekleyin ve mümkünse soğutma suyunun antifriz özelliklerini kontrol edin veya servis istasyonunda kontrol ettirin.
Zamanla hava kaybını telafi etmek ve lastiklerin patlak vermesini önlemek için lastik basıncını yarım bar yükseltin.
Ardından tüm su depolarını ve tuvaletleri boşaltın ve gerekirse temizleyin. Suyun borulardan akabilmesi için şofben tamamen boşaltıldığından ve tüm muslukların açık olduğundan emin olunması önemlidir. Hortumu genellikle duş kabininde unuturuz: Boşaltılabilmesi için yere konulmalıdır. Su pompalarında genellikle küçük şeffaf bir ön filtre bulunur: açmayı, suyu boşaltmayı ve filtreyi temizlemeyi unutmayın. Ardından, son su damlalarını hatlardan dışarı pompalamayı bitirmek için su pompasını kısaca çalıştırın. Son olarak, tuvalet sifonu düğmesini etkinleştirin, böylece su solenoid valften boşaltılır. Su pompasını kapatın.
Dış cepheyi kışa hazırlamak
Tekerlek davlumbazları da dahil olmak üzere iyice yıkayın. Yüksek basınçlı temizleyici kullanılması tavsiye edilir.
Alt gövdeyi unutmayın ve alt gövdeyi kontrol edin .
Pas veya hasar belirtileri arayın, bunları tedavi edin ve onarın.
Pencereleri temizleyin . Sentetik pencereler için uygun ürünler kullandığınızdan emin olun. Cam temizleyiciler camları bulanıklaştırabilir.
Tenteyi temizleyin ve iyice kurumasını bekleyin. Gerekirse eklemleri gresleyin.
Antenleri ve uydu alım kurulumunu temizleyin
Gaz: gaz vanasını kapatın ve artık gazın hatlardan çıkmasını sağlayın. Ardından hortumları çıkarın. Kış aylarında gaz tüplerini çıkarıp kuru bir yerde saklamak en iyisidir.
Aracı düz bir zemine park edin ve gerekirse engebeli zemini düzeltin. Destekleri kullanarak karavanı dengeleyin.
Lastik basıncını artırmanız önerilir (0,5 bar'a kadar)
Lastikleri rahatlatmak için bir kriko kullanarak aracı hafifçe kaldırın.
Dış cephe ve çatı temizliği
Bir sonraki önemli adım: dış cephenin kapsamlı bir şekilde temizlenmesi ve ardından çatının temizlenmesi. Çoğu zaman üzerine çıkmak mümkündür. Basit yapılı araçlarda tavanın ortadan sarkmasını önlemek için kenardan tutunmak daha iyidir.
Yürürken çatıyı çizmemek için ayakkabınızın altındaki taşları çıkarmayı unutmayın ve üzerine diz çöktüğünüzde çukur oluşturmamaya dikkat edin.
Basıncı dağıtmak için gerekirse yapı marketten satın alınan sert bir köpük levhayı yerleştirmek yeterli olacaktır.
Temiz pencereler
Akrilik cam pencerelerin temizliği büyük dikkat gerektirir. Alkol bazlı temizlik ürünleri akrilik cama çok çabuk etki ederek küçük çatlaklar oluşturdukları için kesinlikle kullanılmamalıdır. Yalnızca temiz su veya akrilik cam için özel temizleyiciler kullanın. Küçük çizikleri gidermek için özel bir akrilik cila vardır. Yukarı yönde, bir mum işlemi, boyanın parlaklığını uzun yıllar boyunca korumasını sağlayacaktır. Sentetik malzemeden veya cam elyaf takviyeli plastikten yapılmış yüzeyler için mat yüzeyleri tazeleyen özel ürünler bulunmaktadır.
Gövde altı temizliği
Çoğu karavanda ve giriş seviyesi karavanda olduğu gibi, özellikle ahşaptan yapılmışsa alt gövdeyi kontrol etmeyi unutmayın. Bu nedenle, nemin ahşaba nüfuz etmesini önlemesi gereken gövde altı korumasının hala düzgün bir şekilde mevcut olup olmadığı veya yer yer pul pul dökülüp dökülmediği kontrol edilmelidir. Bu durumda, hızlı bir şekilde harekete geçilmelidir, aksi takdirde ahşap kısa sürede küflenmeye başlayacak ve bu da maliyetli onarımlara yol açacaktır. En çok etkilenen yerler yan duvarlar ile taban arasındaki birleşim bölgeleridir. Gerekli ürünler veya tedavi için karavan/karavan satıcılarıyla iletişime geçin.
Kauçuk contalar
Son olarak, kapılar, pencereler ve panjurlar boyunca uzanan lastik contalar, bir conta bakım spreyi veya kurşun kalemle işlemden geçirilmeden önce temizlenmelidir. Silikon bazlı ürünlere dikkat edin: Bakım için her zaman onaylanmazlar.
İç mekanın kışa hazırlanması
Yiyecek ve içecekleri çıkarın.
Buzdolabını boşaltın, buzunu çözün ve iyice temizleyin. Buzdolabı kapısının ve dondurucu bölme kapağının aralık olduğundan emin olun.
Fırını ve ocakları temizleyin.
Mobilyaları tercihen bir mobilya cilası ile temizleyin.
Küf oluşumunu önlemek için döşemeyi olduğu gibi bırakmayın, yapıyı hava sirkülasyonu sağlayacak şekilde yükseltin - aynı şey şilteler için de geçerlidir.
Tüm dolapları boşaltın ve kapıları açık bırakın.
Halıları, havluları, kağıtları vb. çıkarın. nemi depolayabilecekleri için kışın aracın
Banyo ve tuvaletleri temizleyin.
Muslukları kapatmayın, açık bırakın.
Eksi terminalden başlayarak yerleşik akü bağlantısını kesin. Kışın kuru tutun ve dondan koruyun.
Contaları olası sızıntılara karşı kontrol edin. Gerekirse silikon sprey uygulayın veya değiştirin.
Kilitleri ve menteşeleri yağlayın.
Hidrolik sistemi ve duş başlığı, pompalar vb. aksesuarları iyice durulayın. bir dezenfektan kullanarak. Kalan suyun boşaldığından emin olun. Aracı hafif eğimli bir konumda monte etmek en iyisidir. Tank kışın tamamen kuru olmalıdır.
Su ısıtıcısının havasını almayı ve antifriz vanasını açmayı unutmayınız!
Tüm gaz kesme vanalarını kapatın.
Isıtıcı/ısıtıcı bloğunu temizleyin.
Gerekirse, bir nem giderici kurun.
Karavana özel ipuçları
Kış aylarında karavanınızı dışarıda bırakıyorsanız, su, kar vb. dışarı akabilir.
Tüm menteşeleri, destek tekerleğini ve el frenini gresleyin.
Çeki çubuğunu koruyucu bir örtü ile örtün.
Karavanınızı muşamba ile kaplarken hava sirkülasyonu için yeterli boşluk bırakın.
Karavanı kışa hazırlamadan önce gerekli onarımların yapılmasını tavsiye ederiz.
Mümkünse, lastik hasarını veya çalışmama süresi hasarını önlemek için karavanınızı ayda yaklaşık bir kez hareket ettirin. İçeriyi iyice havalandırın.
Özel karavan ipuçları
Pili tamamen şarj edin.
Depoda yoğuşma riskinden kaçınmak için karavanı yakıtla doldurun (dikkatli olun, dizel genleşir, bu nedenle dibe kadar doldurmayın).
Frenleri kurutun: düşük hızda sürün, hafif fren yapın.
Karavanı kaldırın ve lastikleri hafifletmek için kriko sehpalarına yerleştirin.
Silecekleri kaldırın.
Birkaç haftalık düzenli aralıklarla aküyü yeniden şarj edin, iyice havalandırın ve kuru agregayı değiştirin.
Karavanınız kışın dışarıda bırakılırsa, yağmur suyunun çatıdan akabilmesi ve düşük sıcaklıklarda donmaması için hafif eğimli bir konumda park edin.
Baharı beklemeden gerekli onarımları yapın.
Kışlama yerinde
Araç kışlama yerine monte edildikten sonra birinci vitese takınız ve el frenini bırakınız. Zemin eğimliyse, tekerlekleri bloke etmek için muhtemelen takoz kullanın.
Hepsini kapat
Son olarak, içeride bazı kurallara saygı duymak akıllıca olacaktır. Fareler düzenli olarak yolcu kabininde yerleşir ve bazen şiltelere, döşemelere ve kumaşlara önemli ölçüde zarar verir. Farelerin araca girebileceği tüm açıklıkları kapattığınızdan emin olun. Ayrıca araçta saklanan tüm yiyecekleri çıkarmayı unutmayın, çünkü bunlar fareleri çeker.
Neme dikkat edin
Araç içerisinde nem bulunması kış aylarında büyük sorunlara neden olabilir. Bu nedenle, mümkün olduğunda araçtaki tüm döşemelerin/şiltelerin çıkarılması ve kuru bir mahzende saklanması tavsiye edilir. Bu mümkün değilse, araçtaki döşeme ve şilteleri, her taraftan iyi havalandırılacak ve dış duvarlarla doğrudan temas etmeyecek şekilde düzenleyin. İyi havalandırma sağlamak için tüm panjurları ve kapıları açın. Ayrıca zemine büyük, düz bir sandık yerleştirebilir ve havadaki nemi azaltmak için kedi kumu ile doldurabilirsiniz.
Koşullar, kışın aracın bir çatı altında depolanmasına izin vermiyorsa, üstyapıyı kış havasından korumak için özel bir branda ile örtülmesi tavsiye edilir. Nefes alması gerektiği sürece özel bir brandadan bahsediyoruz. Ucuz bir polietilen muşamba tercih etmek kesinlikle tavsiye edilmez. Uygun fiyatlı ve tamamen su geçirmez olabilir, ancak nefes alamaz.
Bu durumda, brandanın altında ve araçta bulunan havadaki nem, kış boyunca dışarı akarsa buharlaşamayacaktır ve bu da pas ve korozyon görünümünü kolaylaştıracaktır. Daha da kötüsü, karavanın içinde sağlık nedenleriyle kesinlikle kaçınılması gereken küf oluşabilir.
Tekstilden (dokunmamış) yapılmış özel karavan koruyucu örtüler oldukça uygundur. Yaklaşık 300 Frank'tan başlayan bir maliyetle işlerini mükemmel bir şekilde yapıyorlar ve hem suya dayanıklı hem de nefes alıyorlar. Kanvas, yağmur veya karın nüfuz etmesine son derece uzun bir süre direnir ve eğer nem sonunda geçerse, hava kurur kurumaz dışarı çıkar.
Bu örtüler, kabin üstü karavanlar da dahil olmak üzere çeşitli boyutlarda ve en çeşitli formatlarda mevcuttur. Her iki durumda da, fırtınayı atlatabilmesi için kılıfı düzgün bir şekilde bağlamak, bağlama kayışlarının karoseri çizmediğinden ve nemi artıracak su cepleri oluşmadığından emin olmak önemlidir. Koruyucu kılıfı iki kişi ile germek ve çift merdiven kullanmak en iyisidir.
Karavan kapağı
Kılıf su geçirmez, nefes alabilir ve UV ışınlarına dayanıklıdır. Özellikle dirençlidir ve boyayı güneş, kar, toz, kir, ağaç özü, küf ve diğer zararlı unsurlara karşı etkili bir şekilde korur.
Kılıf su geçirmez, nefes alabilir ve UV ışınlarına dayanıklıdır. Özellikle dirençlidir ve boyayı güneş, kar, toz, kir, ağaç özü, küf ve diğer zararlı unsurlara karşı etkili bir şekilde korur.
Tüm contaları en az iki yılda bir olmak üzere düzenli olarak kontrol edin.
Kışa hazırlık için zaman ayırmaya değer: Sonbaharda kamp aracınızı kışlamaya yarım gün ayırarak, ilkbaharda nem veya pas problemlerinden kaçınmış olursunuz. Ve güneş geri döner dönmez, karavan veya karavan kış uykusundan çıkıp en ufak bir sorun olmadan tekrar yola çıkmaya hazır.
Kış tatilinde kontroller: Ayda bir kez kamp aracınızın kontrolünü yaptırmanız tavsiye edilir. Bu, her şeyin yolunda olduğundan, hiçbir yerde nem izi olmadığından ve hatta su sızmadığından emin olmak içindir.
Tatlı su: Yıllardır bölücü olan ve hararetli tartışmalara yol açan bir konu varsa, o da tatlı sudur. Bazıları, boruların kuruyabilmesi için suyu tamamen boşaltmanın ve muslukları açık bırakmanın en iyisi olduğu görüşündedir. Diğerleri devreyi tatlı su ile doldurup, suyun donmasını veya tüketime uygun hale gelmesini önlemek için antifriz ve kimyasallar eklemeyi tercih eder.